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          如何正確的安裝液壓缸價格的密封圈

          2021-01-21 15:15:09

             密封件是聚氨酯材質的Y形密封圈因其具有高硬度、高彈性、耐油、耐磨液壓油缸廠家和耐低溫等優點,廣泛用于液壓油缸中。它的內、外唇根據軸用或孔用可制成不等高形狀,以起到密封和自身保護的作用。不等高Y形圈,其短唇與密封面接觸,滑動摩擦阻力小,耐磨性好,壽命長;長唇與非相對運動表面有較大的預壓縮量,工作時不易竄動,由于聚氨酯材質的Y形圈硬度高、預壓縮量大,在安裝、更換時常常會造成密封圈被擠破、翻卷和咬邊等損壞現象,從而起不到應有的密封效果,甚至失效。裝配時,我們曾用螺絲刀將密封唇沿缸徑往里壓;或用細鐵絲將密封圈的外唇捆緊,使其外徑小于缸的內徑,然后將密封圈送人缸內,再將細鐵絲抽出。但這兩種裝法都容易將密封圈劃傷,導致密封失效,增加維修時間。針對這種情況,我們用0.lmm厚的冷軋鋼帶或銅皮將其剪成長方形,其長度等液壓機液壓缸于Y形圈外徑的周長,然后用它將密封圈裹緊,再一點一點地送人液壓缸缸筒中,待外唇口全部進人缸筒后再將其抽出,安裝效果較好。

             今天為大家介紹安裝液壓缸的密封圈應該注意的事項。首先安裝前,應檢查密封件表面質量,不得有飛邊、毛刺、裂痕、切邊。氣孔和疏松等缺陷,密封件的幾何尺寸和精度都要符合標準要求??子媒M合密封圈由O形圈和耐磨環組成。由于O形圈彈性較大,安裝比較容易;而耐磨環彈性較差,如果直接安裝則活塞的各臺階、溝槽容易劃傷其密封表面,影響密封效果。為保證耐磨環安裝時不被損壞,應采取一定的安裝措施。耐磨環主要由填充聚四氟乙烯(PTFE)材料制成,具有耐腐蝕的特性,熱膨脹系數較大,故安裝前先將其在 100℃的油液中浸泡20min,使其逐漸變軟,然后用工裝將其裝人活塞的溝槽中。由漲套和定位套組成。漲套由彈性較好的6壓機液壓缸5 Mn鋼經熱處理制成,加工成均勻對稱的8瓣結構。定位套頭部有5o倒角,用于引導O形圈和耐磨環裝人活塞端部溝槽。需要注意的是,加工各瓣底部的小孔時,分度要均勻,銑開各瓣時應使鋸口對準小孔的中心,以保證漲套各瓣能均勻漲開。同時各部位都應進行(光滑)倒角,以免損壞密封圈。液壓缸價格

             在生產、加工、安裝、儲存和運輸來自軍事委員會成員的污物的過程中,液壓系統和部件被混入系統中;應用中蒸汽泄漏或滲水后形成不溶物;應用中金屬材料零件損壞后產生的磨屑;氣體中浮塵的混合等。,所有這些都容易在液壓油中形成顆粒污垢。顆粒污垢混入液壓油中,損壞耐磨材料,降低液壓油的潤滑功能和活塞液壓缸的水冷功能。固體顆粒造成的環境污染有以下幾類:


             (1)液壓系統本身原有的殘余物,如在整個制造和安裝過程中產生的殘余物,尚未完全消除;


             (2)新油中有殘渣,因為液壓油流經的油管路和儲存液壓油的油箱中有殘渣;


             (3)在室外工作的艱苦環境中,各種飛行的化學顆粒滲入液壓系統;


             (4)液壓系統維修時拆卸部件和管路全過程空氣污染物的侵入,或供油換油時過濾容器不整潔帶來的空氣污染物;


             (5)機械設備矛盾、變形和放熱反應造成的環境污染。


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